Transport maritime entre le Maroc et l'Europe : 43 milliards d'euros de commerce

Le transport maritime constitue l'épine dorsale du commerce entre le Maroc et l'Union européenne, après que la valeur des exportations et des importations transportées par mer entre les deux parties ait dépassé 43,59 milliards d'euros en 2025, selon les données publiées par le Bureau européen de statistique (Eurostat) le 25 septembre 2026. La part du lion dans le commerce extérieur Selon ces données, le transport maritime représentait 68,8 % de la valeur totale des importations du Maroc en provenance d'Europe, qui s'élevaient à environ 25,52 milliards d'euros, tandis que 70,6 % de la valeur des exportations du Royaume représentaient environ Le vieux continent, qui a atteint environ 36,82 milliards d'euros. Ce mode de transport génère un excédent commercial en faveur du Maroc s'élevant à 8,45 milliards d'euros, sur un excédent total par divers moyens de transport d'environ 11,3 milliards d'euros, ce qui signifie que le transport maritime contribue à lui seul à près des deux tiers de cet excédent. Chiffres par mode de transport La prédominance du transport maritime ne se limite pas à la valeur financière, mais s'étend également au poids transporté, puisqu' il transporte 86,6 % des importations du Maroc en provenance d'Europe et 95,6 % de ses exportations vers ce pays. Le tableau suivant montre la répartition de la valeur de Échanges commerciaux entre le Maroc et l'Europe par mode de transport en 2025 : Valeur des échanges commerciaux entre le Maroc et l'Europe par mode de transport (2025) Mode de transport Importations Exportations Transports maritimes 17,57 milliards d'euros (68,8%) 26,02 milliards d'euros (70,6%) Transports terrestres 7,10 milliards d'euros 8,27 milliards d'euros Transports aériens 0,61 milliard d'euros 1,94 milliard d'euros Navigation fluviale 624 690 euros 322 181 euros Pourquoi ce lecteur marocain est important Ces chiffres reflètent le rôle central joué par les infrastructures portuaires Le port de Tanger Med, la plus grande plateforme portuaire de la Méditerranée, facilite ce volume d'échanges commerciaux entre le Maroc et l'Europe. Cette performance renforce la position du Royaume en tant que passerelle logistique entre l'Afrique et l'Europe, ce qui se reflète dans les opportunités d'emploi dans les secteurs du transport et de la logistique, et la compétitivité des exportations marocaines sur le marché européen, qui reste le premier partenaire commercial du Maroc. La nette différence entre la part du transport maritime en poids et en valeur par rapport au reste des modes de transport confirme l'adoption de l'échange Le commerce entre les deux parties se fait presque entièrement sur les voies maritimes, notamment à travers le détroit de Gibraltar qui sépare les deux rives de la Méditerranée.