Royal Air Maroc reçoit le nouveau Boeing 737 max 8 et étend sa flotte à 69 appareils

Royal Air Maroc a reçu, le jeudi 27 août 2026 à l'aéroport de Casablanca, un nouvel avion Boeing 737 Max 8 portant le numéro d'immatriculation CN-RHR, portant la taille de sa flotte à 69 appareils. Il s'agit du 18e avion Boeing 737 max 8 que la National Air Transport Company intègre à sa flotte, alors que le nombre d'avions monocouloirs Boeing exploités par la société a atteint 45. Amélioration de la flotte de milieu de gamme Le Boeing 737 max 8 est l'une des pierres angulaires de la flotte de Royal Air Maroc Moyenne gamme, nominée pour suivre le rythme de l'expansion progressive de son réseau de destinations. La livraison de cet avion intervient à un moment où Boeing est confronté à des obstacles industriels et à des retards dans ses programmes de production, en raison de problèmes de fabrication et de tensions dans la chaîne d'approvisionnement, en plus du retard dans l'approbation de certaines versions du modèle Max. Reuters a rapporté en juillet dernier que Boeing est sur le point d'obtenir l'approbation réglementaire pour une modification du système antigel du moteur Max, une condition nécessaire à la progression des programmes Max 7 et Max 10. Auparavant, la direction de Royal Air Maroc avait réussi à convaincre Boeing d'avancer la date de livraison de deux avions initialement programmés pour 2026 à 2025. Un plan visant à porter la flotte à 200 avions d'ici 2037 fait partie du contrat de programme signé entre l'État et Royal Air Maroc en juillet 2023, qui vise à quadrupler la taille de la flotte à 200 avions d'ici 2037, dans le cadre des efforts de la société pour consolider la position de Casablanca en tant que hub aérien régional et étendre son réseau international. Awsamah Al-Farsi a expliqué : Chef du service Ingénierie de Royal Air Maroc, que « le plan de développement de la société prévoit l'intégration de 10 à 15 avions par an en moyenne, et chaque avion est soumis à une série technique stricte pour assurer sa conformité aux normes internationales et aux normes de la société ». En avril 2024, Royal Air Maroc a lancé un appel d'offres pour jusqu'à 200 nouveaux avions, qui a été invité à des constructeurs aéronautiques clés, notamment Boeing, Airbus, Embraer et ATR. Dans l'attente de la conclusion de cette opération majeure, la Société s'appuie sur des livraisons intermédiaires et des baux ; Reuters a rapporté en novembre 2025 que la société prévoyait de louer jusqu'à 13 avions par an, avant d'atteindre un rythme de livraison d'environ 15 nouveaux avions par an à partir de 2028. Suivre le rythme de l'expansion du réseau international Cette politique répond à l'expansion continue du réseau Royal Air Maroc, qui a ouvert ces derniers mois de nouvelles routes directes vers les grandes capitales économiques et touristiques, notamment Beijing, Sao Paulo, Los Angeles, Saint-Pétersbourg, Manchester et N'Djamena.