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Alertes à la bombe : 14 vols visés en Europe, 3e jour

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Alertes à la bombe : 14 vols visés en Europe, 3e jour
Photo d'illustration — « Ryanair Boeing 737-800 EI-EBX » par Michael Oldfield (Mikecalls), via Wikimedia Commons, sous licence CC BY-SA 4.0
0WaFinkomjeudi 5 novembre 2026Mis à jour : dimanche 8 novembre 2026Monde

Une vague d'alertes à la bombe fictives a visé 14 vols européens jeudi, pour un troisième jour consécutif, portant le total de la semaine à plus de 20 signalements, sans aucun explosif retrouvé.

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Une vague d'alertes à la bombe visant des vols européens est entrée dans sa troisième journée consécutive jeudi, après qu'au moins 14 vols civils ont reçu des alertes jugées fictives, selon France 24.

Parmi les cas les plus marquants, les autorités françaises ont dérouté un avion d'Aer Lingus qui reliait Dublin à Rome après une alerte à la bombe : des avions militaires français l'ont escorté jusqu'à un atterrissage en toute sécurité sur la base aérienne d'Évreux, à l'ouest de Paris, la compagnie annonçant qu'elle allait replacer les passagers sur d'autres vols, selon Euronews.

Plus de 20 alertes en une semaine

L'alerte de jeudi porte à plus de 20 le nombre de signalements fictifs recensés cette semaine, visant majoritairement des compagnies low-cost : Ryanair à elle seule a été ciblée à au moins 7 reprises. Mardi, 10 vols avaient été visés en une seule journée, entraînant la fermeture temporaire d'un aéroport de Varsovie et le décollage de chasseurs italiens pour escorter un appareil au-dessus de Rome, tandis que les autorités hongroises avaient détourné vers Budapest un vol Wizz Air reliant Londres à Sofia lundi, après une alerte reçue en plein vol, selon Euronews.

Dans tous les cas inspectés cette semaine, aucun explosif n'a été retrouvé, aucune revendication n'a été formulée, et les autorités européennes n'ont pas encore identifié l'origine des alertes, selon Al Jazeera.

Le commissaire européen aux Transports, Apostolos Tzitzikostas, a jugé inacceptables les menaces visant des civils, ajoutant qu'il était encore trop tôt pour établir un lien entre les différents incidents recensés cette semaine, selon Euronews.

Pourquoi est-il difficile d'identifier les responsables ?

Cette vague survient dans un contexte d'accusations répétées de responsables européens visant la Russie et l'Iran, soupçonnés d'être derrière des « attaques hybrides » sur le continent, ce que Moscou et Téhéran démentent. Ces alertes ont coïncidé avec des pannes des systèmes de réfrigération dans plusieurs grandes surfaces européennes, provoquées par des pirates informatiques non identifiés la même semaine, ce qui a conduit certains experts à évoquer un schéma similaire de perturbation à faible coût et difficile à tracer — une hypothèse qu'Al Jazeera présente comme non confirmée à ce stade.

Comment les pays européens ont-ils réagi ?

En République tchèque, la police a jugé la crédibilité des alertes faible, tout en activant des mesures de sécurité préventives ; l'aéroport de Prague a précisé que les signalements étaient arrivés par courriel depuis des adresses anonymes. Au Danemark, la police de Copenhague a assuré qu'aucun danger ne menaçait les passagers ni les usagers de l'aéroport. En Bulgarie, le ministère de la Défense a indiqué que des chasseurs avaient escorté trois vols Ryanair à destination de Sofia, l'un d'eux étant dérouté vers Plovdiv. En Roumanie, les services de renseignement ont mis en place une cellule de crise à l'aéroport international Henri-Coandă de Bucarest après une alerte visant un vol Wizz Air, selon Euronews.

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