وزير الداخلية لفتيت: 3800 حافلة جديدة للنقل العمومي بالمغرب

كشف وزير الداخلية، عبد الوافي لفتيت، عن خطة لتحديث منظومة النقل العمومي الحضري وشبه الحضري في المغرب، باستثمارات إجمالية تبلغ 11 مليار درهم خلال الفترة الممتدة من 2025 إلى 2029، وفق ما أوردته اليوم 24. وتشمل الخطة اقتناء 3800 حافلة جديدة مجهزة بأنظمة ذكية، إلى جانب تهيئة المستودعات ومحطات التوقف ومراكز الصيانة.

وأوضح لفتيت، خلال تقديمه مشروع ميزانية وزارة الداخلية برسم سنة 2027 أمام لجنة الداخلية بمجلس النواب، أن الوزارة وضعت نموذجاً جديداً لتدبير النقل الحضري وشبه الحضري بالحافلات، يهدف إلى تحسين جودة الخدمات وضمان استدامتها، مع الحفاظ على التوازنات المالية للعقود ومراعاة التعريفة الاجتماعية التي يستفيد منها ملايين الركاب يومياً.

وفي إطار تنزيل هذا البرنامج، أعلن الوزير عن إطلاق طلبات عروض لاقتناء 513 حافلة ضمن الدفعة المتبقية من المرحلة الأولى، إلى جانب الشروع في تهيئة البنيات التحتية المرتبطة بمرافق النقل في عدد من المدن، وإحداث شركات مفوض لها تدبير النقل الحضري في بعض المناطق. ويأتي هذا الإعلان بعد أيام قليلة من كشف وزارة النقل عن دعم مالي استثنائي لمهنيي النقل الطرقي، ما يعكس تحركاً حكومياً أوسع في قطاع النقل خلال الأسابيع الأخيرة.

كم أنفقت الدولة على إصلاح النقل الحضري حتى الآن؟

كشف لفتيت أن موارد صندوق مواكبة إصلاح النقل العمومي الحضري بلغت، إلى غاية 30 يونيو 2026، ما مجموعه 18 مليار درهم، في حين ناهز إجمالي الدعم المقدم من الصندوق 13 مليار درهم. أما مساهمة وزارة الداخلية وحدها في تمويل هذا الصندوق خلال الفترة الممتدة بين 2014 و2026 فبلغت نحو 8.67 مليارات درهم، وهو ما يوضح حجم الأموال العمومية التي ضخت في القطاع قبل وصول هذه الدفعة الجديدة من الحافلات.

ماذا يعني هذا لمستعملي الحافلات في المدن المغربية؟

بالنسبة لراكب الحافلة اليومي، يعني البرنامج الجديد حافلات أحدث مجهزة بأنظمة ذكية لتتبع الرحلات ومحطات توقف مهيأة، دون المساس بالتعريفة الاجتماعية المعتمدة حالياً. كما أكد لفتيت أن الوزارة واصلت مواكبة الجماعات الترابية لإنجاز مخططاتها للتنقلات الحضرية المستدامة؛ إذ تم إنجاز 13 مخططاً في 12 مدينة، بينما تعمل سبع مدن أخرى على إعداد مخططاتها أو تحيينها، بكلفة إجمالية تقارب 181 مليون درهم تساهم فيها الوزارة بنحو 93 مليون درهم، فيما تستعد خمس مدن إضافية لإطلاق الدراسات الخاصة بمخططاتها. وعلى صعيد النقل المدرسي بالعالم القروي، تعمل الوزارة بتنسيق مع شركائها على إعداد استراتيجية لإصلاح هذا النوع من النقل وتجاوز الاختلالات المسجلة في حكامته وتمويله.

ولم يحدد المصدر أسماء المدن التي ستستفيد مباشرة من الدفعة الجديدة من الحافلات أو من البنيات التحتية الجديدة، إذ اكتفى الوزير بالحديث عن عدد من المدن وبعض المناطق دون تسميتها، في انتظار مزيد من التفاصيل عند فتح طلبات العروض الخاصة بالحافلات الـ513 المتبقية من المرحلة الأولى.